这是建立在以色列军队与武装分子之间悬殊的战

2019-04-26 21:11 来源:未知

  在战场纷杂混乱的非传统战争中,军队的使用方式从以往兵力与火力集中的大规模野外决战转变为以城市聚居点为核心展开反恐维稳、国际维和与紧急救援行动。在城市环境下,受建筑物和道路的限制,对部队兵力与火力的展开都较为不便。坦克装甲车辆对城市建筑物、街道上的各类时敏目标的发现、识别、判定、决策、攻击、反馈都更加困难,而敌对武装分子利用对城市的熟悉,在建筑物和街道的掩护下,可以相对从容地隐蔽接近,抓住防御薄弱点以各种非对称手段实施突然袭击,一击得手之后如鸟兽般迅速分散撤离。因此,如何提高装甲车辆应对各种非对称打击时的生存能力,成为城市作战研究的一个重要方向。

  后冷战时代的战争也并非全是“业余战争”。在许多地区,大量原政府军中受到严格军事训练的武装人员加入雇佣兵、组织和宗教极端组织,反坦克导弹、简易爆炸装置的滥用程度早已超越了人们以往的认知,车臣、前南斯拉夫、阿富汗、伊拉克、叙利亚,到处都是鸟枪换炮的武装分子,各类装甲车辆在城市环境中的生存压力越发恶劣。

  过于追求快速反应和应急机动作战的轻型装甲车辆也更是失去了赖以生存的土壤,轻型装甲车辆的轻,往往就是以牺牲装甲防护水平为代价的,城市的特殊环境限制了轻型装甲机械化部队兵力与火力的展开,高大的建筑物和狭窄的街道将合成化部队强行分割成若干小队,轻型装甲车辆往往得不到坦克的及时支援。当兵力、兵器的数量受战场容量的限制而大幅降低时,每一个节点的安全就变得尤为重要,面对日益恶劣的生存环境,轻型装甲车辆不得不走上重型化的回归之路。

  为应对非对称作战而研制的重型装甲车辆,先驱者是以色列军队利用T-54、T-55中型坦克底盘改装而成的“阿齐扎里特”重型装甲人员输送车。该车去掉了原有的坦克炮塔,加高了车体,车顶安装了5个舱口和数挺7.62毫米机枪,在底盘两侧和后部加装了重型附加装甲,发动机仍然后置,只是在右侧增加了蚌壳结构后门,方便人员进出。

  以色列人对该车的定位是安全运送步兵到达目的地,其火力只需要满足遭遇敌方武装分子近距离火力突袭时的自卫需求即可,而中远距离压制敌方火力的任务交由坦克完成,这是建立在以色列军队与武装分子之间悬殊的战斗力水平和技术装备水平差异的基础之上的装备研发思路。

  在世界其他国家、其他热点地区,装甲机械化部队需要的不仅是牺牲火力以增强装甲防护水平的“阿齐扎里特”这样的重型装甲人员输送车,不仅要能扛得住武装分子的打击,更要提高战场监视能力及时发现、识别、判明武装分子的意图,在城市巷战中能够及时对武装分子进行追剿或尽快撤离,以自身强大的火力及时压制并有效摧毁敌方装备、工事与人员。

  于是,人们纷纷把注意力投向了火力、防护力、机动力、信息力全面提升,性能也更加均衡的重型步兵战车。比较典型的就是德国“美洲狮”步兵战车、山猫KF-31和KF-41步兵战车、俄罗斯T-15步兵战车和德国“拳师犬”轮式步兵战车等。

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