不要自己盲目动车

2018-11-12 04:09 来源:未知

  前防撞梁整体呈弓形,从侧面看,像是一根双层冲压结构,但是实际上,两端内侧的钢板是吸能盒的连接座,所以它只是单层冲压钢板,而钢板的厚度只有1.44毫米,相对较薄。一般来说,行业内1.2毫米是防撞梁的下限,否则根本无法起到作用。

  前防撞梁的吸能盒,看上去跟闹着玩似的,短小的吸能盒长度,可能会让人以为这是一根后防撞梁!从侧面看上去,吸能盒的褶皱都比较完备,但是如果发生碰撞,如此短距离的溃缩区,无法确保吸能盒发挥作用。

  另外,我们在这辆车上并没有发现,高压电应急断电装置,所以如果发生碰撞,不要自己盲目动车,必须确保高压电是否安全。目前国家没有明确的相关设计规定,所以一定要谨慎,电动车碰撞起火千万不能随便施救,否则很容易造成二次伤害。所以买电动车的小伙伴一定要小心驾驶,也许撞了车都不会有人来救你。

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